语言
高效节能,依靠永磁体产生稳定磁场,降低能量损耗。它结构紧凑,相比传统电机体积更小、重量更轻,利于设备轻量化与小型化设计。运行时平稳安静,能减少振动与噪音污染。而且调速性能优越,可精准满足不同工况对转速的要求,在工业、交通等领域应用广泛 。
了解更多厂家直营 | 产品齐全 | 定制生产
Application case
新闻资讯
减速机的材质有哪些,选哪种材质的减速机好
材质直接决定了减速机的强度、耐久性、适用场景和成本。简单来说,没有“最好”的材质,只有“最合适”的材质 。正确的选择取决于您的具体应用需求。一、减速机各部件的常用材质一台减速机主要由齿轮、箱体、轴、轴承 等核心部件构成,不同部件对材质的要求不同。1. 齿轮材质齿轮是传递动力的核心,对材质要求最高,常见的有
减速机作用
1、降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩;2、减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。
减速器的分类有哪些,梳理一下主要的分类方式
减速器的分类方式非常多,可以根据传动类型、传动级数、齿轮形状、布局形式等多个维度进行划分。士元减速机(www.shiyuan.tw.cn)小编详细梳理一下主要的分类方式。一、按传动类型分类(最核心的分类方式)这是最基础也是最常见的分类方法,根据其内部采用的传动原理来划分。1. 齿轮减速器这是应用最广泛的一类,通过齿轮啮
电机连接减速机中间叫什么
电机和减速机之间的连接部分,通常我们称之为 “联接装置” 或 “传动联接组件” 。这个部分是整个传动系统的关键环节,它的主要作用是将电机的轴和减速机的输入轴可靠地连接起来,并传递扭矩和运动 。根据不同的连接方式和使用的部件,它有几种更具体的叫法:1. 最常见的叫法:联轴器这是最普遍和核心的称呼。如果电机和